Клод Моне · Асьєр · приблизно 1875
Розвантажувачі вугілля
Залізний міст блокує небо, баржі захаращують Сену і навантажені силуети просуваються на вузьких дошках Моне перетворює промислову роботу в сучасний пейзаж.
Пряма відповідь
Що представляє ця картина?
Моне показує робітникам, які розвантажують вугілля, що перевозиться баржами по Сені, на людських спинах. Сцена відбувається біля автомобільного мосту Асьєр На задньому плані міст Кліші розчиняється в тумані, змішаному з димом.
Тема виняткова в Моне В Аржантеї він часто малює прозору воду, вітрила та недільні дозвілл ут річка стає маршрутом постачання Димарі замінюють дерева, а робітники - пішоходів.
Музей д'Орсе, однак, наполягає на істотному моменті: твір не задуманий як войовничий маніфест Погляд залишається далеким Моне фіксує звичайну сцену з сучасного міста, при цьому дозволяючи механічному ритму композиції викликати твердість твору.
Місце
Між Аржантеєм і Парижем, вже індустріальна Сена
Моне жив в Аржантеї з 1871 по 1878 рік і часто діставався до Парижа поїздо одорож перетинає територію, де мости, майстерні, причали, баржі та залізничні лінії швидко перетворили береги Сени.
Автомобільний міст Асьєр
Його велика металева арка розчавлює верхню частину картини та обрамляє всю сцену.
Міст Кліші
Він виглядає дуже далеко, майже поглинений атмосферною сірістю.
Баржі
Ці баржі перевозять вугілля, призначене для сусіднього заводу.
Шлюзи
Прості дошки з’єднують трюми з набережною та регулюють рух людей.
Погляд Моне
Високий і замкнутий, він не виділяє жодного робітника: він хапається за систему.
Візуальний аналіз
Шість деталей для читання таблиці
Збільшення нижче все походять від оригінальної роботи Вони ізолюють структури, які надають цій сцені його вагу, рух і атмосферу.
Ковчег, що блокує небо
Міст не є другорядною установко е темна маса діє як кришка і змушує око проходити під аркою.
Безлика фігура
Робітник зводиться до темної форми, плечової ваги і похилої пози.
Перевантажена річка
Корпуси, щогли і вантаж підходять один до одног ена - це вже не зона відпочинку, а економічна артерія.
Майже механічна лінія
Чоловіки просуваються паралельно, розділені регулярними інтервалам епція замінює індивідуальний портрет.
Дошки як музичний приціл
Їх схрещені діагоналі розрізняють простор Вони спрямовують і робітників, і наше читання картини.
Місто поглинуло димом
Будівлі і димоходи втрачають свою гострот абруднення стає живописним матеріалом і глибиною.
Работа
Чи є картина Моне соціальною критикою?
Картина робить видимим болісне заняття: чоловіки несуть вугілля на плечах, збалансовані на дошках Однак Моне не наближає погляд, не описує обличчя, одяг чи ідентичність Він не конструює героїчну сцену чи явний донос.
Ця відстань змінює природу зображенн ожен користувач стає одиницею в потоц інія викликає каденцію промисловості, а силуети на тлі світла здаються підпорядкованими тій же мережі ліній, що й баржі, пішохідні мости та міст.
Музей д'Орсе говорить про нудну атмосферу і підкреслює, що знеособлення фігур все ж може навести на думку про смуток робочого стан ому соціальний сенс народжується не стільки з історії, скільки з самої композиції.
Сучасний ландшафт, де архітектура, товари та тіла вловлюються в одному ритмі.
Дим і колір
Навмисно згаслий піддон
Моне не відмовляється від світла: він вибирає фільтроване світл ісірі, приглушена зелень і землі змушують вас відчувати себе повітрям, навантаженим парою, пилом і димом.
Чотири сімейства тонів
Цей зменшений діапазон об'єднує всі елемент тільця не виділяються як автономні персонажі: вони належать до того ж клімату, що і вода, метал і пил.
Сучасність у Моне
Та сама річка, кілька граней
Вугільні розвантажувачі не суперечать світним ландшафтам Аржантея Швидше, вони показують, що Моне спостерігає за територією, де співіснують відпочинок, залізничний рух, торгівля та промисловість.
Залізничний міст стає ландшафтним
У цьому погляді на Аржантей сучасний фартух перетинає яскраве неб ромисловість може бути ясною і відкритою; у Розрядників вона стає щільнішою і гнітючою.
Вітрила, вода і міст
Міст і прогулянкові катери мають тут чітку атмосфер рік потому вугільні баржі розкрили іншу економіку річки.
Поїзд на холоді
Чорний локомотив просувається в білому ландшафті Як і вугілля, він вводить роботу машини в атмосферний досвід.
Сен-Лазар, промисловість як видовище
Через два роки Моне по-справжньому ставить дим у центр мотив орова локомотивів наповнює архітектуру, як хмара, продовжуючи експеримент, розпочатий на причалах Асьєра.
Асьєр після Моне
Від зусиль до дозвілля: контраст із Сера
У 1884 році Жорж Сера написав картину Плавання в Асьєрі. Приміська ділянка залишається позначеною димоходами, але цифри лежать на краю вод Порівняння показує два способи побудови сучасності.
Дві картини тому не просто розповідають історію роботи з одного боку і дозвілля з іншого Вони показують, як сучасні художники вибирають точку зору, людський масштаб і ритм, щоб надати різне значення одній території.
Історія твору
З продажу 1875 року в Музеї д'Орсе
"Les Charbonniers" у Hôtel Drouot
Робота з’являється під оригінальною назвою під час розпродажу 24 березня, об’єднуючи картини та акварелі Моне, Берти Морізо, Ренуара та Сісл Містер Гехт купує його.
Четверта виставка імпресіоністів
Картина з'являється на виставці, організованій на Avenue de l'Opér Її промислова тематика відбувається в центрі руху, який претендує на мотиви сьогодення.
Проїзд до Дюран-Рюеля
Після кількох колекцій картину придбала галерея Дюран-Рюель під час продажу колекції Віктора Десфоссе.
Внесення до національних колекцій
Прийнятий державою як пожертвування, твір приписується Музею д'Орсе На ньому є інвентарний номер РФ 1993 21.
Подовжуйте погляд
Три пов’язані репродукції для відкриття
Картина Дисчарджюрс наразі не пропонується в каталозі Однак ці активні роботи дозволяють розширити її тематику: Аржантей, річка та промисловий пейзаж.
Часті питання
Розуміння вугільних розвантажувачів
Коли Моне намалював розвантажувачі вугілля?
Музей д'Орсе датує твір приблизно 1875 Вже згадується як Шарбоньє під час продажу в Hôtel Drouot 24 березня 1875 року.
Де відбувається сцена?
Біля автомобільного мосту Асьєр, на Сені Музей вказує, що в тумані внизу видно міст Кліші.
Що роблять робітники?
Вони розвантажують вугілля, що транспортується баржами, і перевозять його на спинах людей по доріжках дощок, щоб забезпечити сусідню фабрику.
Чому ця картина незвична для Моне?
Моне рідко представляє працю таким прямим способо осяйна Сена регат тут поступається місцем темному і багатолюдному індустріальному ландшафту.
Картина є соціальною критикою?
Не в сенсі явного маніфест адалена точка зору описує щоденну сцену, але повторюваний ритм і знеособлені фігури свідчать про важкість робочого стану.
Чому у персонажів немає облич?
Моне бачить їх підсвіченими і на відстан е спрощення також дає можливість зробити кожного чоловіка елементом загального ритму, а не індивідуальним портретом.
Яку роль відіграє міст?
Його велика арка закриває верхню частину зображення, надає монументального масштабу ділянці та обрамляє промислове місто, видиме вдалині.
Які кольори використовує Моне?
Навмисно приглушений діапазон сірого, зеленого, коричневого і охри Тони здаються відфільтрованими туманом, димом і вугільним пилом.
Де сьогодні подивитися роботу?
У Музеї д'Орсе в Парижі, під інвентарним номером РФ 1993 21.Оскільки розташування в кімнаті може змінитися, доцільно ознайомитися з інструкціями музею перед відвідуванням.
Який номер таблиці в каталозі raisonné?
Він має номер 364 у каталозі Wildenstein raisonné Клода Моне.
0 commentaire